Einführung in die Automobilstahlnormen
Automobilstahlgehört zu den Typen mit sehr hoher Wertschöpfung im Stahlhandel. Automobilstahl verwendet häufig die folgenden drei Arten von Standards (oder unterzeichnet speziell technische Vereinbarungen).
1. Unternehmensstandards von Stahlwerken
Wie der Unternehmensstandard Q/BQB von Baosteel, der Unternehmensstandard Q/WG von Wuhan Iron and Steel, der Unternehmensstandard Q/ASB von Anshan Iron and Steel, der Unternehmensstandard Q/SGZGS von Shougang usw.
2. Unternehmensstandards für große Terminals
Wie die GMW-Serie von GM, die VW-Serie von Volkswagen, die WSS-Serie von Ford, die EQ-Serie von Dongfeng, die HES-Serie von Honda usw.
3. Von nationalen Normen oder Normungsorganisationen verschiedener Länder formulierte Normen wie GB, ASTM, JIS, EN, DIN, ISO, SAE usw.
Gefahren, wenn man mit Standards nicht vertraut ist
Aus verschiedenen historischen Gründen und objektiven Faktoren wird die Stahlindustriekette unterschiedlichen Standards ausgesetzt sein. Wenn verschiedene Standards nicht einheitlich sind und die Unterschiede zwischen ihnen nicht verstanden werden, kann es zu verschiedenen Handelsstreitigkeiten kommen.
Beispielsweise weist die Güteklasse WSS M1A365 A12 im Ford Motor Company-Standard eine gewisse ungefähre Beziehung zur Unternehmensklasse Q/BQB von Baosteel auf.408-2014DC03.
Allerdings stellen die beiden an viele Indikatoren unterschiedliche Anforderungen. Die typischsten sind der N-Wert und der R-Wert, zwei Indikatoren, die die Stempelleistung beeinflussen. Der Ford-Standard stellt spezifische Anforderungen, DC03 und seine ähnlichen Klassen in vielen Standards erfordern diese jedoch nicht.
Wenn Sie blind Gleichheitszeichen zeichnen, besteht möglicherweise die Gefahr, dass beim Stapelstempeln Risse entstehen.
